Konec tresenja v rešilcih

V ponedeljek so začeli obnavljati regionalno cesto Hrušica–Mojstrana, ki je bila v zelo slabem stanju in zaradi dotrajanega vozišča nevarna. Delavci Cestnega podjetja Kranj bodo v križišču regionalne ceste Kraje–Hrušica v dolžini 640 metrov in regionalne ceste Hrušica–Javornik v dolžini 585 metrov odstranili asfalt, uredili podlago in odvodnjavanje ter cesto na novo asfaltirali. Kot so povedali na Direkciji RS za ceste (DRSC), ki je investitor obnove, bodo dela stala dobrih 650 tisoč evrov, končana pa bodo predvidoma v drugi polovici junija.

Zaradi obnovitvenih del bo promet na teh odsekih oviran 21 dni, od ponedeljka bo na cesti Hrušica–Mojstrana popolna zapora, ki bo trajala predvidoma en teden, promet pa bo preusmerjen na avtocesto. V nadaljevanju bo izvedena delna zapora z ročnim usmerjanjem 
 prometa.

Sledijo še tri krožišča
“Za ureditev krožišča pri priključku avtoceste Hrušica je bil letos v državnem proračunu odprt investicijski projekt obnove ceste Hrušica–Javornik, v nadaljevanju bo treba izdelati projektno in investicijsko dokumentacijo ter pridobiti zemljišča, gradnja pa bo potekala predvidoma med letoma 2012 in 2014,” so še pojasnili na DRSC. Dotrajano in neravno vozišče so še posebej občutili pacienti med prevozi z reševalnimi vozili. “Pritožbe reševalcev so bile pogoste, saj je bila cesta povsem uničena in nevarna, zato sem vesel, da je bil spomladanski sestanek s predstavniki DRSC uspešen in so se dela začela še letos,” je za Žurnal pred dnevi dejal jeseniški župan Tomaž Tom Mencinger in dodal, da so se z direkcijo dogovorili še za gradnjo treh krožišč: na Hrušici, Koroški Beli pri bencinskem servisu in na izvozu z avtoceste.

Poličani kot žabe

Naklo pri Kranju. “Na Polici nujno potrebujemo prehod za pešce,” je opozorila Tina Ovsenik Lavrič. Vsak dan se spopada s težavami pri prečkanju regionalne ceste Kranj–Podbrezje. Še posebno jo skrbi zaradi otrok.

“Naši otroci sami ne morejo nikamor. Preprosto jih ne upam spustiti čez cesto,” je dejala in dodala, da je njena starejša hči osnovnošolka. “V njenih letih sem sama hodila v šolo peš, zdaj pa tudi starejši ne moremo normalno čez cesto,” je kar vrelo iz nje.

Kot žabice
“Čakaš, da je luknja v prometu, in stečeš,” je opisala hojo čez cesto in opozorila, da se vozniki redko držijo omejitev hitrosti, pešcev pa sploh ne pričakujejo, saj prehoda ni, za nameček pa sta na klancu mimo zaselka dve polni črti. “Prav res skačemo čez cesto kot žabe,” se je strinjala s primerjavo reševanja dvoživk v Hrašah.

Kakih 200 metrov oddaljen prehod na krožišču pod poliškim klancem Lavričevi ne pomaga kaj prida. Pravzaprav se ji zdi povsem neprimerna rešitev, saj pot pelje čez potok, čez zasebni travnik in ob poslovnem objektu čez gredice z rožami. Najbolj smiseln se ji zdi prehod na vrhu poliškega klanca, kjer je nekoč že bil in kjer stoji avtobusna postaja.

“Čakaš na luknjo in stečeš čez,” ob vsakdanji sliki na poliškem klancu pravi Tina Ovsenik Lavrič. (Foto: Iztok Golob)

Kaj pravi občina …
Za pomoč, da bi ga spet dobili, se je obrnila na občino, kjer so jo najprej napotili na Družbo za državne ceste (DDC), konec prešnjega tedna pa je župan Ivan Štular napovedal, da bo od odgovornih zahteval ponoven ogled in ukrepanje. “Nam bodo zamerili, da kršimo zakon, če bomo delali po svoje,” je odgovoril na provokativno vprašanje, zakaj občina prehoda ne izriše kar sama. Strinja se tudi, da bi vzdolž regionalke potrebovali še kakšnega. “Konec koncev prehodi umirjajo promet,” je povedal, v isti sapi pa dodal, da ima cesta tega ranga določena pravila.

… kaj pa država
Na DDC je Lavričeva govorila s strokovno sodelavko Barbaro Klemen, ki naj bi se načelno strinjala, da je prehod potreben, in napovedala ogled položaja. “Kako hitro bo to, ni vedela povedati,” je sklenila Lavričeva. Komentarja DDC nam do petka ni uspelo dobiti.

Tožba je pripravljena

Starši otrok, ki obiskujejo lipniško osnovno šolo, bodo s tožbami, ki so jih danes nameravali podati proti odgovornim, počakali še do sredine prihodnjega tedna, ko se bodo sestali predstavniki radovljiške občine in Direkcije Republike Slovenije za ceste (DRSC).

Na sestanku, ki bo predvidoma 7. aprila, naj bi se med drugim dogovorili o ureditvi zelo nevarnega križišča pred lipniško osnovno šolo in o gradnji nove ceste, ki bo krožišče med Radovljico in Lescami povezovala z glavno cesto.

“Hecev je konec”
Kot je v petek za Žurnal24 dejal Slavko Mežek, oče dveh otrok, ki obiskujeta omenjeno šolo, to ne pomeni, da so si glede tožb proti odgovornim na DRSC, ministrstvih, občini, šoli in drugih ustanovah premislili. “Upam, da se bodo odgovorni dogovorili, kdaj bodo začeli dela, kajti hecev je konec in ni ga, ki bi preprečil, da ne bomo vztrajali do konca,” je pojasnil.

Varnejši po 1. septembru?
Starši bodo s kaotičnimi prometnimi razmerami pred šolo (o njih smo pisali že v Žurnalu, op. p.) seznanili tudi varuhinjo človekovih pravic. “Ni nam do tožarjenja, pač pa do tega, da se težava reši in da poskrbimo za varnost naših otrok, kajti dovolj nam je prelaganja odgovornosti,” je še poudaril Mežek. Na nemogoče razmere že sedem let opozarjajo tudi v šoli.

Ravnateljica Alenka Cuder prizadevanja staršev podpira in si želi, da bi se težave čim prej uredile. “Mi lahko le opozarjamo, drugih pristojnosti pa šola nima. Upam, da bo sestanek prinesel dogovor ter da bosta križišče in avtobusno postajališče res urejena do 1. septembra,” je dejala ravnateljica. Z dogovorjenim naj bi na roditeljskem sestanku seznanili tudi starše, vendar ga je po besedah Cudrove smiselno sklicati le, če se ga bodo udeležili tudi odgovorni predstavniki radovljiške občine.

Zaradi prometnega kaosa bojkot pouka

“Katastrofa! Vsako jutro ista pesem. Otroci izstopajo kar na dovozu med avtomobili, ki obračajo, se umikajo, skratka, samo upaš lahko, da ne bo kdo katerega spregledal,” je v četrtek zjutraj ogorčen dejal Ivan Kordež, ki je v šolo pripeljal vnuke. Jezil se je tudi Jože Grošelj, nad nevzdržnim stanjem pa je zmajeval z glavo Rifet Čatić, ki v šolo vozi hčer prvošolko.

Otroci, ki obiskujejo Osnovno šolo Staneta Žagarja Lipnica, si pot do nje utirajo med avtomobili in šolskimi avtobusi, iz njih pa izstopajo kar na regionalno cesto.

Tako je vsako jutro ob 8. uri, zgodba pa se ponovi še ob 13. uri, ko odhajajo iz šole. Starši, ki pripeljejo svoje otroke – najmlajše morajo k pouku pripeljati –, na nemogoče in zelo nevarne razmere opozarjajo že dalj časa, vendar do zdaj neuspešno. Obvestili so Občino Radovljica, ministrstvo za notranje zadeve, šolsko in prometno ministrstvo ter svet za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, septembra lani pa podpisali peticijo za ureditev križišča pred šolo. Po večletnem čakanju jim je prekipelo in bodo, če pristojne institucije ne bodo ukrepale še pred koncem letošnjega šolskega leta, zadevo predali odvetniku in protestno bojkotirali začetek pouka.

Cesta tudi obračališče
Da so zahteve staršev več kot upravičene, je potrdil Veselko Mitrić, voznik šolskega avtobusa. “Stanje je grozno! In stresno. Če pripeljem iz radovljiške smeri, obračam kar na glavni cesti in zaprem ves promet, že nekajkrat se je skoraj zgodila nesreča,” je povedal Mitrić. Alojzija Potočnik, predsednica sveta staršev lipniške osnovne šole, je ob tem dodala, da se v jutranji konici, ker nimajo kje parkirati, naredi tudi sto-, dvestometrska kolona. “Vsako jutro je tukaj kaos, ki se ponovi še ob 13. uri,” je poudarila Potočnikova. Starši zato zahtevajo ureditev varnega parkirišča in avtobusnega postajališča. “Če želim varno pripeljati otroke v šolo, moram vsak dan kršiti prometni znak, ki mi prepoveduje vožnjo na šolsko parkirišče,” je dejal oče prvo- in tretješolca Slavko Mežek.

Rešitev še letos
Zagotovitev večje varnosti pred lipniško šolo je povezana z rekonstrukcijo regionalne ceste Lesce–Kamna Gorica–Lipnica, ki jo izvaja Direkcija RS za ceste (DRSC). “DRSC načrtuje obnovo cestnega odseka od priključka za kamnolom do šole še letos, občina bo ob tem zgradila enostranski pločnik, urejeni bodo avtobusno postajališče, priključek do šole in parkirna mesta. S predlogom nove ureditve se je strinjal tudi republiški prometni inšpektor,” je povedal Marko Bajec z radovljiškega občinskega oddelka za infrastrukturo. Omenjena dela bodo stala okoli 450 tisoč evrov, začeli pa naj bi jih spomladi in jih končali do konca poletnih šolskih počitnic.