Gorenjski blog EJGA je spletni prostor, kjer posamezniki, društva, podjetja in druge organizacije objavljajo in komentirajo informacije o dogajanju in življenju na Gorenjskem.

Sodelujte z nami!

Obveščajte ljudi o tem, kaj se dogaja na Gorenjskem! Prijavite se za sodelovanje še danes!

Več o sodelovanju / Registracija

prometne nesreče

Potrebujete profesionalno izdelane spletne strani? Potem se prijavite na nagradno igro in zadenite izdelavo spletne strani BREZPLAČNO!

Pohitite, kajti število mest je omejeno. Klikni za prijavo!
OGLASNO SPOROČILO  

Največ nesreč se zgodi poleti – junij 2010

Poleti kar polovica vseh nesreč

V posamezni reševalni akciji je udeleženih najmanj pet ljudi: pilot, kopilot, tehnik, zdravnik reševalec, letalec reševalec. Številu usposobljenih s strani Gorske reševalne zveze (GRS) moramo dodati še nekoga s policije, ki opravi ogled kraja nesreče.

2009: GRS v številkah
391 intervencij
11.037 reševalnih ur
456 ponesrečencev

Največ nesreč in posredovanj je v Julijskih alpah, ki so tudi najvišje,” ob tem pojasnjuje Igor Potočnik, predsednik GRS.

Ko pride do nesreče, časa za razmišljanje ni: helikopter po prihodu na kraj dogodka izvleče vitlo, spusti zdravnika in reševalca do ponesrečenca, kjer se odpneta in vpneta v steno. tam ponesrečencu nudita najnujnejšo pomoč in ga premestita v transportno vrečo. Nato pokličeta helikopter, ki preleti nazaj in najprej dvigne ponesrečenca ter še enega člana naveze. Nato pobere še drugega člana in odleti v najbližjo bolnišnico.

Novost na smučiščih:
V začetku leta je gorska policijska enota preizkušala (za nas) novo metodo reševanja, ki je v svetu že uveljavljena. Žal je bila to le preizkusna doba, kot pravi Potočnik in dodaja: “Kadar bo šlo za hujše poškodbe (glave, stegnenice, hrbtenice), se bo v prihodnosti skoraj zagotovo uporabljal helikopter.” Prednost metode tehničnega reševanja je to, da se helikopter dvigne neposredno nad ponesrečenca in ga z vitlom dvigne ter odpelje v bolnišnico. Pri klasičnem reševanju pa je ponesrečenca potrebno najprej varno spraviti v dolino in od tam naprej.

Vsekakor je najbolj nevaren del, ko se spustijo do ponesrečenca in nato, ko ga pobirajo iz tega ven,” dodaja Potočnik.

Lani je Gorska reševalna zveza opravila 391 intervencij, dežurna posadka Slovenske vojske pa 142. Kako izgleda posamezna akcija, bodo skupaj prikazali na današnji vaji v Begunjah. Vajo Draga 2010 organizira jo GRS, ki bo prikazala svoje delo na težko dostopnih krajih s pomočjo helikopterja, točneje dvig ponesrečenca v helikopterski reševalni vreči in ponesrečenca, ki visi v steni.

Poleti kar polovica vseh reševanj
V Slovenski vojski opažamo, da se je v preteklih letih število reševanj v poletnih mesecih izrazito povečalo in da dežurna posadka helikopterja Slovenske vojske rešuje tudi večkrat na dan. Po številu se v poletnih mesecih zgodi 52 odstotkov vseh nesreč v letu. V poletni sezoni se v povprečju zgodi tudi do deset gorskih nesreč na teden,” so ob tej priložnosti v sporočilu za javnost zapisali v SV.

Letos je denimo 25. helikoptrski bataljon SV v gorah posredoval že 40-krat. Lani je bila pomoč dežurne posadke potrebna 142-krat v celem letu, od tega 116-krat v gorah. GRS pa je zabeležila 391 intervencij, pri čemer so prepeljali 456 ponesrečencev (46 jih je umrlo).

 

Objava povzeta po RSS kanalu spletnega vira. Vse avtorske in druge pravice pripadajo viru: Žurnal24.

Preberite si še naslednje objave:

Na gorenjski avtocesti iz prevrnjene cisterne izteklo kurilno olje – maj 2010

Nad kurilno olje s pivniki

”Šlo je za eno izmed obsežnejših tovrstnih posredovanj,” so za zurnal24.si povedali na Gasilski brigadi Ljubljana, ki je na kraj, kjer se je prevrnila cisterna s kurilnim oljem, odšla s sedmimi vozili in 16 gasilci.   

”Najprej so morali ugotovi, za katero snov gre. Nato so začeli z izčrpavanjem, območje so posuli z vpojnim sredstvom za olje, postavili so bariere na potoku. Petrol je pripeljal svojo cisterno, v katero so prečrpavali olje. Kemis je odstranjeval zemljo, ki je bila prepojena z oljem, aktivirana je bila celotna občinska gasilska zveza Vodice,” so nam povedali na GB Ljubljana, posredovali so tudi gasilci JZ GRS Kranj in VGP Drava Ptuj. Koliko olja se je absorbiralo ali izlilo v potok, še ni mogoče oceniti.

Stanje bodo spremljali
”Površinsko so stvari pod kontrolo. Kar pa je šlo pod površino, v potok in naprej, pa za zdaj ne vem. Dogovorjeni smo, da bo gasilska brigada pivnike preverjala še danes zvečer in jutri zjutraj,”
nam je povedal župan občine Vodice Brane Podboršek

Na gorenjski avtocesti je pred CP Torovo proti Kranju iz prevrnjene cisterne iztekalo kurilno olje, promet je bil močno oviran več ur. 

Ocenjuje, da je iz cisterne izteklo od osem do deset  tisoč litrov kurilnega olja, kar je ”za Vodice ekološka katastrofa”. “Kurilno olje je steklo v jašek, ki odvodnjava meteorno vodo iz celotne ploščadi cestninske postaje, to pa se izliva v potok Zaloka,“ opozarja Podboršek.

Budili okoljsko vest pri pristojnih
Da je nesreča še večja, gre za vodovarstveno območje. ”Poskušali smo prebuditi vsaj kanček okoljske vesti pri pristojnih. Obljubljeno je, da bo jutri dopoldan prišel nekdo od hidrogeologov iz Agencije RS za okolje. Od tega bo odvisno, kako naprej. Tudi sam sem laik, vendar vem, da ni šala, če se razlije od osem do deset tisoč litrov nafte,” pravi Podboršek.

Pohvalil pa je tako ljubljanske kot kranjske gasilske brigade in na račun vseh šestih prostovoljnih društev. “Hitro čistijo, kar je na površini, kar gre v vodo oziroma zemljo pa si lahko le mislimo,“ je okoli poldneva dejal župan.

Ostalo gorivo so prečrpavali v rezervno cisterno.

Inšpektorji – posredovanje ni potrebno
Milivoj Dolščak
, glavni inšpektor na inšpektoratu za varstvo pred naravnimi in drugimi nesrečami na ministrstvu za obrambo, je povedal, da “ni bilo potrebe, da bi intervenirali, saj je intervencija potekala v skladu z načrti”.

Po njegovih besedah naj bi v prvi vrsti vodja gasilske intervencije presodil, kaj je potrebno. Po Dolščakovih informacijah naj bi šlo za lahko kurilno olje, kar naj ne bi povzročalo ekološke škode.

Na okoljskem ministrstvu so se od nesreče distancirali, češ da posredujejo le v primerih, če gre za kršenje predpisov oziroma če iz “kakšne tovarne izteče olje”.

Voznik cisterne se je telesno poškodoval, z reševalnim vozilom so ga prepeljali v bolnišnico.

Izgubil oblast nad cisterno
Po doslej zbranih obvestilih je 26-letni voznik doma iz okolice Bizeljskega vozil tovorno vozilo znamke Volvo s pripetim priklopnim
vozilom znamke Acerbi (cisterna) po avtocesti iz smeri Ljubljane proti Kranju.

Pred cestninsko postajo Torovo je trčil v kovinsko odbojno ograjo, pri tem pa izgubil oblast nad vozilom, ki se je nato prevrnilo. Iz cisterne je začelo iztekati kurilno olje.

Na mestu nesreče so posredovali policisti, ki so kraj zavarovali, in gasilci ter pristojne službe, ki so poskrbele za zavarovanje iztekanja in prečrpavanje goriva.

 

 

Objava povzeta po RSS kanalu spletnega vira. Vse avtorske in druge pravice pripadajo viru: Žurnal24.

Preberite si še naslednje objave:

Huda prometna nesreča tudi na cesti Škofja Loka–Železniki – maj 2010

26-letnik se za življenje še bori

Kot smo že poročali, je včeraj nekaj minut pred 18. uro pri naselju Kovor na Gorenjskem prišlo do čelnega trčenja med BMW-jem in cliom. Voznik prvega, 40-letni Tržičan, je poškodbam podlegel na kraju nesreče, medtem ko so 26-letnika s policijskim helikopterjem prepeljali v ljubljanski klinični center.

Primarij Jošt je za Žurnal24 zjutraj povedal, da je 26-letnik trenutno na intenzivni negi, njegovo stanje je še vedno zelo resno. “Bil je zelo prizadet. Operirali smo mu pretrgano aorto ter oskrbeli grdi zlom leve stegnenice in odprt zlom desne goleni.” Za življenje se še bori.

Kriv voznik v cliu
Na Policijski upravi Kranj so nam danes pojasnili, da se je prometna nesreča zgodila zaradi nepravilne strani vožnje voznika v cliu, torej hudo poškodovanega 26-letnika. Že včeraj pa so nam priče nesreče povedale, da je svoje dodala tudi v času nesreče zelo spolzka cesta med Podtaborom in Tržičem.

Nesreča tudi pri Praprotnem
Do hude nesreče je na območju Policijske uprave Kranj prišlo tudi na cesti Škofja Loka–Železniki.

34-letna voznica iz Medvod je vozila po regionalni cesti proti Železnikom. Pred naseljem Praprotno je v desnem ovinku zapeljala na nasprotni pas in čelno trčila v 38-letnega voznika. Vanju je nato trčil še 32-letni voznik.

38-letnega voznika iz okolice Železnikov so ukleščenega iz vozila rešili gasilci, utrpel je hude telesne poškodbe. Huje se je poškodovala tudi voznica, tretji udeleženec, prav tako iz okolice Železnikov, pa je bil lažje telesno poškodovan.

Reševalci so vse poškodovane odpeljali v ljubljanski klinični center. Zoper povzročiteljico nesreče bodo policisti podali kazensko ovadbo.

Objava povzeta po RSS kanalu spletnega vira. Vse avtorske in druge pravice pripadajo viru: Žurnal24.

Preberite si še naslednje objave:

Prometna nesreča s smrtnim izidom – Tržič, maj 2010

Na spolzki cesti ugasnilo življenje

Na PU Kranj so za Žurnal24 povedali, da je prišlo do čelnega trčenja med dvema osebnima voziloma. Očitno je eno od vozil zapeljalo na nasprotni vozni pas. Na tem odseku je sicer hitrost omejena na 100 km/h.

V nesreči sta bila udeležena renault clio in BMW 5. Iz clia so reševalci potegnili hudo ranjenega moškega, neuradno starega okoli 25 let. V ljubljanski klinični center so ga odpeljali s helikopterjem. Moškemu v BMW, ki ga je po trku vrglo čez zaščitno ograjo, niso več mogli pomagati.

Kdo je zakrivil nesrečo, še ni znano.

Za obema pripeljala voznica
Takoj po trku obeh vozil naj bi za enim od voznikov pripeljala neka voznica, ki pa se ji je uspelo izogniti trčenju in je zapeljala med oba avtomobila. V času nesreče je bila sicer cesta spolzka.

Na odseku med Podtaborom in Tržičem je na odseku hitre ceste hitrost omejena na 100 km/h. Domačini znajo povedati, da na tem delu ceste, imenovanem Pod skalco, večkrat “poči”.

Odsek hitre ceste Podtabor–Tržič je bil pri Kovorju več ur popolnoma zaprt.

Objava povzeta po RSS kanalu spletnega vira. Vse avtorske in druge pravice pripadajo viru: Žurnal24.

Preberite si še naslednje objave:

Udeleženca v prometni nesreči na Bledu utrpela hude poškodbe glave – 1. maj 2010

Bojujeta se za življenje

Nesreča se je zgodila, ker je 21-letni voznik kolesa z motorjem z vozišča zapeljal v živo mejo, nato pa trčil v drevo ob cesti. Voznik in sopotnik, ki nista imela varnostnih čelad, sta po trčenju padla in na vozišču obležala hudo poškodovana.

Voznika zdravijo v ljubljanskem kliničnem centru, 20-letnega sopotnika pa v jeseniški bolnišnici. Policisti okoliščine še preiskujejo, zoper povzročitelja prometne nesreče pa bodo podali kazensko ovadbo.

Objava povzeta po RSS kanalu spletnega vira. Vse avtorske in druge pravice pripadajo viru: Žurnal24.

Preberite si še naslednje objave:

70-letna peška umrla za posledicami nesreče – Kranj, 26. marec 2010

Peško na prehodu zbil do smrti

Prejšnji petek, 26. marca, je v Kranju prišlo do prometne nesreče med voznikom osebnega avtomobila in peško.

21-letni Kranjčan je vozil po Likozarjevi ulici v naselju Kranj iz smeri Jezerske ceste v smeri Župančičeve ulice. Voznik se je z vozilom pripeljal v križišče, kjer se na vozišču nahaja zaznamovan prehod za pešce, označen s prometnim znakom in s talnimi označbami.

Voznik je pripeljal s preveliko hitrostjo; ko je z njegove leve strani pravilno prečkala cesto 70-letna peška, svojega vozila ni mogel ustaviti. Z levimi sprednjimi vrati je na zaznamovanem prehodu za pešce trčil v gospo. Po trčenju je vzvratno padla na vozišče, kjer je obležala.

Usodne poškodbe
Na mestu prometne nesreče je prvo pomoč peški nudila dežurna zdravnica iz kranjskega zdravstvenega doma, nato pa so jo odpeljali v ljubljanski Klinični center. Policisti so od tam prejeli obvestilo, da je za posledicami nesreče umrla.

Zoper voznika osebnega avtomobila bodo napisali kazenska ovadba na Okrožno državno tožilstvo v Kranju.

Objava povzeta po RSS kanalu spletnega vira. Vse avtorske in druge pravice pripadajo viru: Žurnal24.

Preberite si še naslednje objave:

Iz prevrnjene cisterne na krožišču v Lescah izteklo 15 tisoč litrov mleka – Lesce, 1. marec 2010

Mleko je teklo v več potokih

Na leškem krožišču ob avtocesti se je včeraj malo pred deseto uro prevrnila večja cisterna z mlekom.

Neprilagojena hitrost
Kot je za Žurnal24 povedal Andrej Zakrajšek, tiskovni predstavnik Policijske uprave Kranj, je voznik cisterne v omenjeno krožišče pripeljal iz blejske smeri in vozil po voznem pasu, ki se odcepi na avtocesto, zaradi neprilagojene hitrosti pa se je vozilo s cisterno v krožišču prevrnilo na desni bok, pri čemer je iz cisterne izteklo okoli 15 tisoč litrov mleka.

Posredovali so radovljiški policisti, ki so kraj nesreče zavarovali in usmerjali promet, gasilci jeseniške gasilske reševalne službe in radovljiški gasilci pa so z dvigalom dvignili težko cisterno.

Sledi kazen
Voznik jo je odnesel brez hujših poškodb, zaradi suma lažjih poškodb pa so ga odpeljali v jeseniško bolnišnico. Ker je šlo za neprilagojeno hitrost, bo zoper njega podan obdolžilni predlog,” je pojasnil Zakrajšek.

Objava povzeta po RSS kanalu spletnega vira. Vse avtorske in druge pravice pripadajo viru: Žurnal24.

Preberite si še naslednje objave: