En teden ne more v mesto

“Občinsko redarstvo mi je zaradi prekoračitve dovoljenega časa za parkiranje v mestu blokiralo dovolilnico,” je konec prejšnjega tedna opozorila bralka Žurnala24. Povedala je, da je od tega že skoraj en teden in da z ukrepom sploh ni bila seznanjena. Meni tudi, da je način blokade kartice zgrešen.

Kaj pa pravi občina?
Na škofjeloški občini zatrjujejo, da so bili imetniki dovolilnic o spremembah režima parkiranja v mestu obveščeni in da so bile navedene tudi posledice, torej preklic. Za poostren režim so se odločili iz dveh razlogov. Kmalu po uvedbi stebričkov je začela popuščati disciplina, opravili pa so tudi anketo, v kateri naj bi prebivalci sami zahtevali ostrejše ukrepe.

Neprijazna izterjava
Bralka se s kaznijo za prekoračen čas parkiranja sicer strinja, ne pa z načinom, kako občina kazen izterja. “Zakaj blokirajo kartico, preden sploh dobim položnico?” je vprašala. “Razumela bi, da bi mi jo blokirali po pretečenem roku za plačilo položnice, ne pa takoj,” je dejala. Ne razume niti, zakaj aktivacija traja tako dolgo. Obvestilo o prekršku je dobila prejšnji četrtek, kazen je plačala v soboto, v torek ob 14. uri pa dovolilnica še ni bila aktivirana.

Vnovična vloga
“Vsak imetnik, ki so mu kartico preklicali, ima možnost vnovične aktivacije na osnovi izpolnjene vloge za dostop v staro mestno jedro in po plačilu (kazni op. a.) v višini 40 evrov,” so pojasnili pri občinski upravi in poučili, da se vloge pridobijo na spletni strani ali v sprejemni pisarni občine. Bralka se je ob tem bridko nasmejala in zatrdila, da je zanjo tudi to novost.

Parkirišča na internetu

Mestna uprava bo predvidoma do konca poletja na svojih parkiriščih namestila informacijske table o prostih prostorih, je včeraj napovedal višji svetovalec na oddelku za razvoj in investicije Brane Šimenc. Nalogo so zaupali podjetju LF3M, vrednost investicije bo 25 tisoč evrov.

Medtem je mestna uprava na svojem spletnem servisu KrPovej prejela predlog, naj sistem razširi in o razpoložljivih prostorih obvešča tudi prek spleta. Priznala je, da o tem še ni razmišljala, da pa ji je predlog všeč, zato ga bo proučila.

Sicer pa sta trenutno med plačljivimi parkirišči najbolj zasedeni pri Zdravstvenem domu Kranj ter na ploščadi Brioni, in sicer 95-odstotno. Najslabša, desetodstotna je zasedenost parkirišča na Likozarjevi na Hujah.

Preveč pločevine ob jezeru

Obiskovalci Bohinja, ki bodo svoje avtomobile parkirali na nedovoljenih mestih, bodo poleti morali globlje seči v žep, saj jih bo to stalo 80 evrov.

Delavci Cestnega podjetja Kranj na Ribčevem Lazu gradijo asfaltirano parkirišče za 80 vozil. Končano bo do začetka junija, na njem pa tudi območje modre cone, v kateri bo mogoče polurno brezplačno parkiranje. (Foto: Renata Škerjanc)

Občina Bohinj je zvišala kazni za nepravilno parkiranje in za neplačilo parkiranja na urejenih parkiriščih. “Tako želimo zmanjšati pritisk vozil na jezersko obalo, kjer je vse več nedovoljenega parkiranja, kajti obiskovalci se ne zavedajo, da gre za občutljivo naravno okolje,” je za Žurnal pojasnil bohinjski župan Franc Kramar.

Pred Kristalom zastonj
V bližini Bohinjskega jezera je urejenih deset parkirišč, na travniku pred hotelom Kristal pa bo tudi letošnje poletje mogoče parkirati brezplačno. Ta čas na Ribčevem Lazu gradijo asfaltirano parkirišče s parkomatom za 80 vozil, na njem pa bodo uredili tudi modro cono, v kateri bodo uporabniki pošte, trgovine in turističnega društva lahko pol ure parkirali brezplačno. Gradnja parkirišča bo stala okoli 70 tisoč evrov, denar pa je zagotovila občina.

Za parkirno hišo ni denarja

Ena ura parkiranja na parkiriščih ob jezeru stane en evro in je, kot je zatrdil župan, letos ne bodo podražili. Domačini lahko kupijo nalepko za celoletno parkiranje, ki stane deset evrov, za lastnike počitniških hišic 40 evrov. Brezplačno parkiranje pa omogoča kartica Gost Bohinja, ki za posameznika stane deset evrov, lastniki električnih avtomobilov pa jo lahko kupijo po polovični ceni.

“Kupi jo lahko vsak, ki vsaj dvakrat prenoči v Bohinju, z njo pa si zagotovi tudi za deset odstotkov cenejše avtobusne prevoze prevoznika Alpetour,” je povedal Klemen Langus, direktor Turizma Bohinj.

V Bohinju za mirujoči promet skrbita le dva redarja, po besedah enega od njiju, Vinka Čudna, pa bi poleti nujno potrebovali vsaj še enega. S projektom umirjanja prometa si v Bohinju prizadevajo za manj prometa ob jezeru ter uporabo javnega prevoza in kolesa.

“Rešitev bi bila parkirna hiša na Ribčevem Lazu ali pri spodnji postaji nihalke, vendar občina ta čas nima denarja, poleg tega čakamo na novi zakon o TNP, ki bo opredelil območja zanjo,” je dejal župan.

Parkiranje
Bohinjska redarja na leto izrečeta od tri tisoč do pet tisoč denarnih kazni za nepravilno parkiranje. Največ kršitev je med poletno sezono, ko je ob Bohinjskem jezeru tudi več kot dva tisoč avtomobilov na dan. Za nepravilno parkiranje morajo vozniki po novem odšteti 80 evrov, za neplačilo parkirnine na urejenem parkirišču pa 60. Uporaba ceste do planine Vogar stane deset evrov, zbrani denar pa gre za njeno asfaltiranje.

Lažje bodo parkirali

Stanovalci Župančičeve ulice na Hujah bodo do srede meseca dobili skoraj 50 novih parkirišč. Konec maja se bo začela tudi gradnja v Ulici Janeza Puharja in na Gogalovi ulici. Nove parkirine površine naj bi v obeh soseskah precej omilile stisko.

Spomnimo
Stanovalci Župančičeve ulice so se s pomanjkanjem parkirišč še zlasti soočili po novem letu, ko je mestna uprava na velikem javnem parkirišču na Hujah – tik pred vhodom v mestno jedro – uvedla parkirnino. Deležna očitkov je hitro napovedala gradnjo nadomestnih površin, s ciljem, da bi na vsako stanovanje v Župančičevi ulici zagotovila vsaj eno parkirišče.

Reševanje stiske

V soseski so začetek del težko pričakali. “Nekako smo se znašli,” je dejala stanovalka in pozdravila gradnjo. Se pa odkrito boji, da občinski cilj ne bo dosežen in da bo med stanovalci prihajalo do sporov. Novih parkirišč bo namreč dvakrat manj kot stanovanj, pa tudi enakomerno posejana ne bodo. Pred nekaterimi vhodi jih bo več, pred drugimi manj.

Negotov je tudi podžupan Igor Velov. Opozarja, da so na Župančičevi ulici prvotno načrtovali 16 parkirišč več, pa so izpadla, ker se občina, kot pravi Velov, z lastnikom ni uspela dogovoriti o odkupu potrebnega zemljišča. Upa, da bodo površine tudi brez teh 16 zadoščale, v nasprotnem primeru bodo poiskali še kakšno rešitev.

Parkirni raj ali kaos

“Gospod župan, predlagam, da se odločite za eno uro in rečete, da se na primer od 19. ure parkira malo drugače. Ob tem je treba opozoriti ljudi, da ne zaprejo ceste. Če pa malo napačno parkirajo, je treba to tolerirati, glede na to, da ni parkirišč,” je na seji občinskega sveta predlagal občinski svetnik Anton Omerzel.

Meni, da bi morali zvečer in ponoči veljati drugačni predpisi za mirujoči promet in da redarji ponoči voznikov ne bi smeli kaznovati za nepravilno parkiranje. “Kako je mogoče, da redarji pišejo listke ob enajstih zvečer, polnoči, in celo ob enih ali treh zjutraj? Kdo jim to dovoljuje? Ko je ura več kot osem, devet zvečer, se ve, da ljudje pridejo zaradi turizma in lokalov, da se malo poveselijo,” je Omerzel podkrepil svojo zamisel in dodal: “Skrajno neprimerno je, če mamica pri pošti na pločniku parkira za pet minut, ker je vse zaparkirano, potem pa jo redar kaznuje.”

Župana Janeza Fajfarja s svojimi predlogi ni prepričal: “Nisem še bil na parkirišču pred hotelom Krim, ne da bi bil na voljo vsaj en prost parkirni prostor. Do pošte res ni daleč, le dve minuti. Nihče nima pravice, da parkira na pločnikih. Pravila morajo biti in enkrat moramo vzpostaviti red!”

Parkirnine ponoči ni
Ob predlagani liberalizaciji parkiranja je zmajeval z glavo tudi Robert Račman, komandir blejske policijske postaje. “Nemogoče je parkirati kjerkoli, kajti potem bo totalen kaos! Občinski redarji morajo opravljati svojo službo, sicer bodo zastoji. Za nas policiste zakon o varnosti v cestnem prometu velja 24 ur,” je pojasnil Račman in dodal: “Ljudje, ki prihajajo od drugod samo na zabavo in popivat – to ni turizem.”

Tudi zakoni, ki jih izvajajo redarji, veljajo 24 ur na dan. Podnevi preverjajo plačevanje parkirnine ter parkiranje na pešpoteh, pločnikih in conah za pešce, kjer lahko, prav tako kot v coni umirjenega prometa, nadzirajo tudi uporabo mobilnih telefonov in privezovanje. “V sodelovanju s policisti zvečer in ponoči izvajamo nadzor nad mirujočim prometom, vendar le na površinah za pešce. Ponoči je prostih parkirišč ogromno,” je poudaril Boris Sodja, vodja medobčinskega redarstva Bled in Bohinj. Plačevanja parkirnine pa redarji ponoči ne preverjajo, saj jo je treba plačati le od 7. do 20. ure.