Gorenjski blog EJGA je spletni prostor, kjer posamezniki, društva, podjetja in druge organizacije objavljajo in komentirajo informacije o dogajanju in življenju na Gorenjskem.

Sodelujte z nami!

Obveščajte ljudi o tem, kaj se dogaja na Gorenjskem! Prijavite se za sodelovanje še danes!

Več o sodelovanju / Registracija

Medobčinsko redarstvo Kranj

Potrebujete profesionalno izdelane spletne strani? Potem se prijavite na nagradno igro in zadenite izdelavo spletne strani BREZPLAČNO!

Pohitite, kajti število mest je omejeno. Klikni za prijavo!
OGLASNO SPOROČILO  

Bleiweisova cesta v Kranju postala dirkališče? – Kranj, junij 2010

”Poligon za pospeške”

Bleiweisova cesta je postala poligon za preizkus hitrostnih pospeškov motornih vozil, opozarja Robert Jerala iz Kranja. Ugotavlja, da še posebno ponoči po njej divjajo motoristi in drugi vozniki, v nedeljo tudi sredi dneva.

“Ali bo se bo moral zgoditi smrtni primer? Cesta poteka poleg gosto naseljenega Šorlijevega naselja, kjer živi veliko mladih družin z otroki, in trgovskega središča,” svari. Ocenjuje, da hitrosti presežejo sto kilometrov na uro, kar je dvakrat več od dovoljene.

Poostren nadzor
Odziv na opozorilo. Na Policijsko upravo Kranj smo naslovili vprašanje, kako ocenjuje prometno varnost na tem odseku, vendar včeraj odgovora nismo prejeli. So pa klicali Roberta Jeralo in mu zagotovili, da bodo na Bleiweisovi cesti z določenimi ukrepi poostrili nadzor.

Cesta je državna
Slavko Savič, vodja kranjskih medobčinskih redarjev, ki po novem razpolagajo z radarjem, je opozoril, da je cesta državna, zato hitrosti na njej še niso merili, saj dopolnjujejo prometne policiste in se držijo bolj lokalnih občinskih cest. Se pa načelno na podobne prijave občanov odzivajo.

“Zagotovo je zadeva za razmislek,” dodaja Savič in napoveduje, da bo o njej odprl razpravo na svetu za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, policiji pa predlagal, naj na Bleiweisovi cesti večkrat preveri hitrost. Ne izključuje možnosti, da ne bi uskladili kakšne akcije s policijo in v pomoč ponudili občinski radar.

 

Objava povzeta po RSS kanalu spletnega vira. Vse avtorske in druge pravice pripadajo viru: Žurnal24.

Preberite si še naslednje objave:

Stroške nakupa novega radarja bi lahko povrnili že v 3 mesecih – Občina Kranj, maj 2010

Radar strelja z rafalom

Krepko čez 200 prekoračitev omejitev hitrosti je v samo štirih dneh upravljanja novega radarja naštel kranjski medobčinski inšpektorat. Rekord dneva je več kot sto. Glob za zdaj še ne izdajajo.

“Čakamo na podpis pogodbe z ministrstvoma za notranje zadeve in pravosodje,” razlog, zakaj prehitrih voznikov še ne kaznujejo, pojasnjuje vodja medobčinskega redarstva Slavko Savič. Pričakuje, da bo sklenjena še ta mesec. Obseg opaženih kršitev se mu zdi v skladu s pričakovanji.

Medobčinski radar
Hitrost. Radar je hitrosti začel meriti prejšnji petek. Do konca srede je zaznal 249 primerov, ko so bile dovoljene hitrosti prekoračene za deset ali več kilometrov na uro. Denarne kazni za prekoračitev hitrosti se gibljejo od 80 pa do tisoč evrov. Radar je stal dobrih 49 tisoč evrov.

Rekorder bi že padel
Na medobčinskem inšpektoratu so pričakovali, da bodo na dan našteli okrog 50 prekoračitev hitrosti, zato Saviča obseg v prvih dneh ne preseneča pretirano. “Največ prekoračitev hitrosti je na mestnih vpadnicah,” ocenjuje, razkriva pa tudi, da bi vsaj enemu vozniku že lahko izrekli maksimalno kazen in odvzem vozniškega izpita. “V Savski Loki, kjer je omejitev 50, je vozil 108 kilometrov na uro,” se spomni.

Koliko bi medobčinski inšpektorat iztržil v štirih dneh, če bi že izrekal globe, Savič ni želel ugibati. “Nismo delali izračunov,” pravi. Prav tako ne želi pretirano ugibati za naprej. Prepričan je, da prve številke še niso povsem merodajne. “Prava slika se bo pokazala v mesecu ali dveh,” predvideva. Tudi sicer zatrjuje, da je cilj predvsem zniževanje hitrosti na cestah. Po drugi strani pa spomni, da so prvotne projekcije pred nakupom nakazovale, da bi lahko strošek investicije povrnili že v treh mesecih.

Morda še kakšen
Savič ob tem ne izključuje možnosti, da bi prihodnje leto kupili še kakšen radar. Za večjo navzočnost merilnikov hitrosti se namreč zavzemajo vse občine ustanoviteljice medobčinskega inšpektorata, ugotavlja Savič, spomni pa še, da morebitnega nakupa ne bodo spremljali le investicijski stroški, pač pa tudi nujne dodatne kadrovske okrepitve. Prvi medobčinski radar denimo zaposluje štiri redarje, ki opravljajo kontrole ves dan, vse dni na teden.

 

Objava povzeta po RSS kanalu spletnega vira. Vse avtorske in druge pravice pripadajo viru: Žurnal24.

Preberite si še naslednje objave:

Parkirišče pri ledeni dvorani na Zlatem polju je premajhno – Kranj, april 2010

Širitev ni predvidena

Kranj. Širitev parkirišča pri ledeni dvorani na Zlatem polju letos ni predvidena, vztrajajo pri kranjski mestni upravi, čeprav je obstoječe pogosto premajhno, vozila pa stojijo ob strani lokalne ceste.

Na to je opozoril tudi svetnik Beno Fekonja. Občini je zameril, da po eni strani oglašuje brezplačno drsanje, po drugi pa voznikom piše kazni in spomnil na primer zimskih počitnic.

Medobčinski redarji so ukrepali, ker so vozila ovirala dvosmerni promet, je pojasnil vodja medobčinskih redarjev Slavko Savič, mestna uprava pa voznikom svetuje, naj vozila parkirajo za elektrotransformatorsko postajo. “Parkirišče, ki ga uporabljajo študenti fakultete za organizacijske vede, je po navadi na pol prazno,” ugotavljajo na občini.

Objava povzeta po RSS kanalu spletnega vira. Vse avtorske in druge pravice pripadajo viru: Žurnal24.

Preberite si še naslednje objave: