Enotni na trgu in racionalizirani

Begunje. Na Elan Skupino je družba prenesla tudi vse pravice in obveznosti omenjenih podjetij. V njenem sklopu tako ostajata samostojni le podjetji Elan Inventa in Elan IP.

Robert Ferko, predsednik Elanove uprave, je ob tem poudaril, da združevanje podjetij pomeni Elanov nastop na trgu pod enotnim, v javnosti že več kot 60 let znanim imenom, v prihodnje pa si bodo prizadevali za še večjo prepoznavnost na tujih trgih, kamor Elan izvozi večino svojih proizvodov.

Stojan Nikolić, predsednik Elanovega nadzornega sveta, pa je za Žurnal24 povedal, da s pripojitvijo sledijo načrtovana racionalizacija poslovanja družbe. “Število družb želimo čim bolj zmanjšati in se s tem izogniti dodatnim stroškom,” je dodal prvi nadzornik. Elan Skupina je letos izpeljala tudi prodajo hčerinskega podjetja Elan PBO Obrovac, ki proizvaja motorne čolne, in zanj iztržila dva milijona evrov. Denar so namenili za poplačilo bančnih kreditov in razvoj novih jadrnic.

Skupščina lastnikov Elana bo sicer po končani reviziji, predvidoma konec julija ali v začetku avgusta.

Elan Obrovac je Avšičev

Podjetje BNC, ki je v lasti Matjaža Avšiča, je novi lastnik podjetja Elan PBO Obrovac.

V begunjski družbi Elan skupina so se za podjetje BNC odločili med tremi ponudniki, hčerinsko podjetje v hrvaškem Obrovcu, ki proizvaja motorne čolne, pa so prodali za dva milijona evrov.

Pogodbo so že podpisali, Robert Ferko, predsednik uprave Elana skupine, pa je včeraj za Žurnal24 povedal, da je bil del kupnine plačan ob podpisu, preostalo pa bo ob predložitvi bančne garancije v enem letu.

“S podjetjem BNC smo bili v preteklosti že povezani, saj je bil pooblaščeni prodajalec motornih plovil Elan Power za slovenski trg,” je pojasnil Ferko.

V obrovškem obratu PBO je trenutno 20 zaposlenih, Avšič pa bo, kot je zatrdil prvi mož Elana skupine, prevzel vse zaposlene in nadaljeval proizvodnjo motornih čolnov.

Licenčnina za znamko
“S prodajo sem zadovoljen, ker je danes umetnost karkoli prodati in ker je to garancija, da se bo blagovna znamka Elan še naprej razvijala. Elan je še vedno lastnik znamke, podjetje BNC pa jo bo lahko uporabljalo ob plačilu licenčnine,” je dodal Ferko.

V Elan skupini bodo denar namenili za poplačilo bančnih kreditov in za nove linije jadrnic, kot sta elan 350 in impression 444.

S prodajo se je strinjal tudi nadzorni svet (NS) Elana skupine. Predsednik NS Stojan Nikolić je dejal, da je bila ponudba podjetja BNC ugodna in da bo to nadaljevalo proizvodnjo.

“Ponudil ni le dobre cene, pač pa tudi garancijo o sposobnosti plačila. Elan skupina je s tem dobil likvidnostna sredstva za poplačilo bančnih kreditov,” je poudaril Nikolić in dodal, da je bila prodaja dobra poteza.

“Prodaja motornih čolnov se je povsem ustavila in Elan skupina je mesečno pokrivala od 70 tisoč do sto tisoč evrov izgube, zato je bila prodaja dobra odločitev,” je pojasnil prvi nadzornik.

Elanove smuči najlepše

Elanove smuči SLX waveflex race so prejele nemško nagrado za oblikovanje red dot, za katero se je potegovalo 1.663 podjetij iz 57 držav.

Podelitev nagrad bo julija v Hamburgu, Robert Ferko, predsednik uprave Elana skupine, pa je včeraj za Žurnal24 povedal, da gre za eno najprestižnejših nagrad za oblikovanje. “Je potrditev naše tehnološke inovativnosti in nam bo zelo pomagala pri prodaji,” je dejal.

Prodaja odvisna od vremena

V Elanu so prvo serijo smuči waveflex izdelali leta 2006. Trenutno omenjena tehnologija predstavlja že okoli 40 odstotkov celotne proizvodnje smuči, za razvoj pa na leto namenijo okoli deset odstotkov prihodkov.

Lani so v Elanu skupini ustvarili 92 milijonov evrov prihodkov, od tega 53 milijonov evrov v smučarski diviziji, ter prodali 410 tisoč parov smuči in 205 tisoč snežnih desk. “Prav toliko naj bi jih tudi letos,” je pojasnil prvi mož Elana in dodal, da na prodajo smuči najbolj vpliva vreme, medtem ko se v navtičnem programu zelo pozna gospodarska kriza.

Prenova navtike
V smučarski diviziji letos načrtujejo enake prihodke kot lani, v navtični pa za 20 odstotkov večje; prodali naj bi 144 jadrnic in tržišču predstavili dve novi. “Leta 2013 bomo končali razvojni cikel, kar pomeni, da bodo v navtičnem programu povsem novi modeli jadrnic,” je poudaril Ferko.

Medtem ko želijo v smučarski diviziji zdajšnje trge centralne Evrope širiti tudi v severno Ameriko, pa je v navtičnem delu poleg sredozemskega velik izziv skandinavski trg. In v dveh ali treh mesecih naj bi bilo znano, ali bodo jadrnice izdelovali tudi v Ameriki – pod Elanovo blagovno znamko naj bi jih izdeloval ameriški proizvajalec.

S prodajo tovarne motornih čolnov nad dolgove

V Elan skupini bodo v kratkem podali odškodninske tožbe proti nekdanjemu predsedniku uprave Ivanu Štrlekarju in nekdanjemu prokuristu Jožetu Kralju.

Stojan Nikolić, predsednik nadzornega sveta (NS), je povedal, da bodo tožbe vložili zaradi spornih svetovalnih in odvetniških pogodb. “Upam, da bodo vložene čim prej. Glede ovadb, ki so ju nedavno podali kranjski kriminalisti, pa menim, da izboljšujeta možnosti, da z odškodninskimi tožbami kaj dosežemo. Po ugotovitvah kriminalistov namreč obstaja utemeljen sum, da je bil zaradi škodljivih pogodb Skimar oškodovan za dobrih 320 tisoč evrov,” je poudaril prvi nadzornik.

Tovarna čolnov naprodaj
V Elan skupini so za podjetje Elan PBO Obrovac na Hrvaškem, ki izdeluje motorne čolne, prejeli tri resne ponudbe. Imen ponudnikov Nikolić ni želel razkriti, dejal pa je, da se za nakup zanimajo domači in tuji kupci. Najresnejša je po njegovih besedah ponudba slovenskega proizvajalca, ki se že ukvarja z izdelavo plovil.

“Njegova ponudba je bila tako po plačilnih pogojih kot po resnosti poslovnega načrta najboljša,” je pojasnil Nikolić. Prodaja omenjenega podjetja za Elan skupino pomeni, da ne bo imela izgube 1,8 milijona evrov, kolikor so jo letos načrtovali v hrvaškem hčerinskem podjetju, s kupnino pa bodo lahko poplačali del bančnega dolga. Elan skupina ga ima ta čas za 27 milijonov evrov. “Tako bomo z bankami še lažje dosegli dogovor o refinanciranju za v prihodnje,” je dejal Nikolić.