Zrušili ga bodo avgusta

Direkcija Republike Slovenije za ceste (DRSC) bo v začetku avgusta začela podirati carinske objekte nekdanjega mejnega prehoda Ljubelj. V drugi fazi bodo na platoju zamenjali dotrajano voziščno konstrukcijo, uredili meteorno kanalizacijo in javno razsvetljavo.

Uredili bodo točko za postanke, torej parkirišča za avtodome, avtobuse in avtomobile ter dodaten vozni pas za dostop do stare ljubeljske ceste. “Naša glavna želja je bila, da se uredi dostop do stare ljubeljske ceste, saj je pozimi priljubljeno sankališče, jeseni na njej potekajo dirke starodobnikov, priljubljena pa je tudi pri gorskih kolesarjih in pohodnikih, saj je izhodišče za številne planinske ture,” je pojasnil podžupan Občine Tržič Jure Meglič.

Nazadnje bodo postavili še turističnoinformacijske table. Investicija, ki jo v celoti financira DRSC, je vredna okoli 370 tisoč evrov. Promet bo v času podiranja mejnih objektov in urejanja mejnega platoja potekal nemoteno, večino del pa naj bi opravili še letos.

Polovično v Soteski

Popravila. Na odseku državne ceste Bled–Soteska delavci podjetja Rafael sanirajo cestni usad, zato je na tem delu polovična zapora, enosmerni promet pa je urejen s semaforjema.

Na Direkciji RS za ceste (DRSC) so pojasnili, da za ureditev usada gradijo 17-metrsko sidrano armiranobetonsko pilotno steno, uredili bodo odvodnjavanje in obnovili 30 metrov vozišča. Podjetje, ki je bilo izbrano na javnem razpisu, bo dela končalo predvidoma še ta mesec, stala pa bodo 110 tisoč evrov.

Denar je zagotovila DRSC, ki letos na območju bohinjske občine načrtuje še preplastitev poškodovanih mest na regionalni cesti Jereka–Jezero.

Avtocestni priključek Naklo odprt

Nov avtocestni priključek v smeri proti Ljubljani so odprli ob 17. uri. Prejšnji teden je uspešno prestal tehnični pregled, danes dopoldne si je komisija ogledala še rekonstruiran del državne ceste. Dela so bila sicer končana konec junija, vredna pa 5,7 milijona evrov.

Preplastitev namesto krpanja

Kranj. Osemdeset tisoč evrov bi po ocenah kranjske mestne uprave stala preplastitev makadamske ceste od študentskega doma do vrtnarije na Zlatem polju. Pobud o ureditvi priljubljene bližnjice med regionalnima cestama mimo vojašnice in proti Naklu je vse več.

Pripravna bližnjica
“Zanima me, zakaj se ta odsek ne asfaltira,” mestno upravo sprašuje občan Kranja, meneč, da tudi pogosto popravljanje lukenj stane, prav tako spomni na veliko prahu. Pojasnjuje, da je sicer pogost uporabnik makadamskega odseka, ker mu olajša dostop s Kokrice do Zlatega polja.

Občina se strinja
“V letošnjem proračunu asfaltiranje ni načrtovano,” odgovarja predstavnica za stike z javnostmi na Mestni občini Kranj Mendi Kokot. “Se pa z občanom strinjamo, da bi bilo treba cesto urediti,” dodaja. Sorazmerno visoke stroške narekuje tudi lastništvo. Cesta namreč ne poteka v celoti po zemljišču, ki je last občine, tako da bi bilo treba urediti tudi odkupe zemljišč, opozarja Kokotova.

Brez tehničnega ni odprtja

Novi avtocestni priključek v Naklem v smeri Ljubljane bo odprt prihodnji teden, napoveduje družba za avtoceste (Dars).

Gradbena dela so sicer že približno en teden končana, kar so na Darsu potrdili, vendar pa kljub temu priključek še ni predan namenu.

Tehnični pregled
Pri Darsu pojasnjujejo, da čakajo na tehnični pregled, ki je napovedan za jutri. “Ni možno, da bi ga predali prej,” je dejal Marjan Koler iz službe za komuniciranje pri Darsu.

Na vprašanje, ali odprtje zavlačujejo morebitne tehnične ali druge težave težave, je odgovoril, da bo z odgovori na vsa vprašanja glede ustreznosti priključka postregel prav omenjeni pregled.

“Dars bo priključek predal prometu takoj po pridobitvi uporabnega dovoljenja, predvidoma v začetku prihodnjega tedna,” je
zaključil.

Veliko koristi
“S tem bo končano obdobje, ki je trajalo več kot deset let in v katerem smo si prizadevali za izgradnjo priključka, ki je v preteklosti že bil, a je bil ob načrtovanju gradnje gorenjske avtoceste ukinjen,” je že pred časom dejal nakelski župan Ivan Štular, meneč, da bo nov priključek velika pridobitev za prebivalce njegove in tržiške občine, zlasti za razvoj turizma.

Razbremenil pa naj bi tudi regionalno cesto Podbrezje–Naklo in preusmeril tovorni promet na 
avtocesto.

"Prah jemo z žlico!"

 Zahtevajo policaje

“Življenje je nevzdržno! Povsod na debelo prahu. Na zelenjavi, terasi, v stanovanju, in to kljub zaprtim oknom,” je včeraj za Žurnal24 obupana dejala Blejka Brigita Rozman.

Ogorčeni so bili tudi Alenka Potočnik, Polde Kvas ter zakonca Marija Magdalena in Uroš Stare, ki živijo na Poljski poti in Partizanski cesti; ta je zaradi gradnje kanalizacije trenutno razkopana.

Ne moti jih sama gradnja, saj kot so poudarili, razumejo, da dela morajo biti opravljena, živce pa jim parajo vozniki, ki ne spoštujejo popolne zapore prometa in po razkopani makadamski cesti dvigajo prah.

“Pred enim tednom sem šel na občino, vendar nisem nič opravil. Potegnil sem kratko! Veste, zdajšnje stanje ne moti le peščice, temveč vse stanovalce,” je pojasnil stanovalec Polde Kvas. Urošu Staretu je brezobzirni voznik celo poškodoval dvoriščna vrata, žena Marija Magdalena pa je dejala, da je povsod toliko prahu, da ga jedo z žlico.

Zaradi prahu brez gostov
“Z znaki je jasno označeno, kje velja popolna zapora prometa, vendar ga je zdaj še več, čeprav smemo voziti le stanovalci, ki živimo na območju zapore, in kmetje,” je povedal Stare.

Zaradi prahu je morala Alenka Potočnik, lastnica apartmaja, odpovedati goste: “Nemogoče je, da bi jih sprejela. V soboto sem govorila z županom (Janezom Fajfarjem, op. p.) in ga prosila, naj med gradnjo cesto polivajo z vodo, a mi je dejal, da tega ne bodo počeli, saj jo bodo v kratkem asfaltirali.“

Stanovalci pričakujejo, da bo občina poskrbela vsaj za močenje ceste, redarji in policisti pa za pogostejši nadzor nad kršitelji zapore.

Kot je povedal Boris Sodja, vodja medobčinskega redarstva Bled in Bohinj, so redarji voznike že nekajkrat opozarjali, zoper enega pa izdali tudi plačilni nalog. “Izgovorov ni, kajti kljub zapori so urejeni obvozi. Menim pa, da bi moral investitor predvideti tudi močenje makadama,” je dodal.

Predrage cisterne z vodo?
Franc Pavlič, svetovalec na Občini Bled, je na vprašanje, ali bodo stanovalcem ustregli, poudaril, da je cesta uradno zaprta. “V petek sem klical na policijo, naj poostrijo nadzor, glede prahu pa se še nismo odločili, ali bomo močili, kajti denarja za to nimamo predvidenega. Jutri (danes, op. p.) se bomo pogovorili z blejskimi gasilci, da bi z vodo močili vsaj dvakrat na dan, vse pa bo odvisno od cene. Poleg tega računam, da bo cesta asfaltirana konec junija,” je pojasnil.

Novi dve žrtvi nesreč

Na Pokljuki pri Mrzlem studencu se je nekaj pred 10. uro zgodila prometna nesreča, v kateri je umrl eden od potnikov v vozilu. Avtomobil se je v nesreči prevrnil na bok, potnik, ki ga je vrglo iz vozila, pa je zaradi hudih poškodb umrl na kraju nesreče, so povedali na Policijski upravi Kranj.

Zaradi prometne nesreče je bila zaprta cesta na Pokljuko, od odcepa za Šport hotel do Rudnega polja.

24-letni motorist v kapelico in smrt
Nekaj minut po polnoči se je na Selu v občini Žiri zgodila prometna nesreča, v kateri je bil udeležen le motorist.

24-letni fant iz Gorenje vasi je vozil z motornim kolesom znamke Kawasaki GPZ 500 po regionalni cesti iz smeri Žirov proti Trebiji. V naselju Selo je v daljšem levem preglednem levem ovinku zapeljal izven vozišča, kjer je trčil v kapelico. Po trčenju je padel na vozišče in tam zaradi hudih poškodb mrtev obležal.

Zaradi nesreče je bila cesta dve uri zaprta.

Poleti gradnja predora za obvoznico

Poleti naj bi v Škofji Loki, sodeč po napovedih občinske uprave, začeli graditi odsek od Zminca do Puštala in predor pod Stenom. Gre za drugo in del tretje faze gradnje poljanske obvoznice, pripravljalna dela medtem že potekajo.

“V sklopu prve faze je bilo že zgrajeno križišče na Ljubljanski cesti. Pripravljen je tudi desni breg Sore na platoju med viaduktom in predorom pod Stenom, tako da bodo lahko gradbinci tam organizirali gradbišče za gradnjo predora. Pravkar pa potekajo gradbena dela od izvoza z Ljubljanske ceste do lokalne ceste skozi Suho,” so trenutno stanje pojasnili na loški občinski upravi. Težav z začetkom gradnje predora in ceste ne pričakujejo. Gradbeni dovoljenji sta postali pravnomočni že pred časom, izbran pa je bil tudi izvajalec, so spomnili.

Se pa tudi zatika
Za krožišče pred centralno čistilno napravo na Suhi in viadukt čez reko Soro Direkciji RS za ceste še ni uspelo pridobiti manjkajočega zemljišča. Postopek razlastitve je še vedno v teku, so pojasnili na občinski upravi.

Milijon na poldrugi kilometer

Investicija. Cesta Binkelj–Moškrin, ki vodi do vznožja Križne gore, bo, sodeč po napovedih škofjeloške občinske uprave, dokončana do septembra. Obnova spada v več milijonov evrov vreden projekt oblikovanja prve etape Gorenjske turistično-panoramske ceste po grebenih Škofjeloškega hribovja do Soriške planine, v katerem sodelujejo štiri občine; tudi Gorenja vas – Poljane, Železniki in Žiri.

Širitev ceste
“Prva etapa Gorenjske turistično-panoramske ceste predstavlja integralni turistični produkt na območju Škofjeloškega hribovja,” so pomen obnove škofjeloškega odseka Binkelj–Moškrin poudarili pri občinski upravi. Cesto bodo občutno razširili, trasa je že začrtana, prav tako utrjujejo brežine. Predvidena je postavitev javne razsvetljave, pa tudi rekonstrukcija mostu ob vznožju in nova razgledna točka na Križni gori. Vrednost obnove kilometer in pol ceste presega milijon evrov, občina pa je dobro polovico pridobila iz evropskih nepovratnih sredstev.

Cesta Binkelj–Moškrin je skrajno desno nad Škofjo Loko in na začetku loškega dela panoramske ceste. (Foto: Zurnal24)

Ni edina
Na prvi etapi Gorenjske panoramske ceste naj bi v štirih različnih občinah do konca leta sicer razširili in obnovili več kot sedem kilometrov cest. Ob Križni gori je predvidena še ena nova panoramska točka nad Občino Žiri, prav tako še en most na odseku Zgaga–Davča–Razpet.

Od Loke do Soriške
Obnova. 3,2 milijona evrov znaša skupna ocenjena vrednosti obnove funkcionalno neustreznih delov prve etape Gorenjske panoramske ceste, katere del je tudi cesta Binkelj–Moškrin do vznožja Križne gore. Prva etapa Gorenjske panoramske ceste od Škofje Loke do Soriške planine bo dolga 88.185 kilometrov.

Nad kurilno olje s pivniki

”Šlo je za eno izmed obsežnejših tovrstnih posredovanj,” so za zurnal24.si povedali na Gasilski brigadi Ljubljana, ki je na kraj, kjer se je prevrnila cisterna s kurilnim oljem, odšla s sedmimi vozili in 16 gasilci.   

”Najprej so morali ugotovi, za katero snov gre. Nato so začeli z izčrpavanjem, območje so posuli z vpojnim sredstvom za olje, postavili so bariere na potoku. Petrol je pripeljal svojo cisterno, v katero so prečrpavali olje. Kemis je odstranjeval zemljo, ki je bila prepojena z oljem, aktivirana je bila celotna občinska gasilska zveza Vodice,” so nam povedali na GB Ljubljana, posredovali so tudi gasilci JZ GRS Kranj in VGP Drava Ptuj. Koliko olja se je absorbiralo ali izlilo v potok, še ni mogoče oceniti.

Stanje bodo spremljali
”Površinsko so stvari pod kontrolo. Kar pa je šlo pod površino, v potok in naprej, pa za zdaj ne vem. Dogovorjeni smo, da bo gasilska brigada pivnike preverjala še danes zvečer in jutri zjutraj,” nam je povedal župan občine Vodice Brane Podboršek. 

Na gorenjski avtocesti je pred CP Torovo proti Kranju iz prevrnjene cisterne iztekalo kurilno olje, promet je bil močno oviran več ur. 

Ocenjuje, da je iz cisterne izteklo od osem do deset  tisoč litrov kurilnega olja, kar je ”za Vodice ekološka katastrofa”. “Kurilno olje je steklo v jašek, ki odvodnjava meteorno vodo iz celotne ploščadi cestninske postaje, to pa se izliva v potok Zaloka,“ opozarja Podboršek.

Budili okoljsko vest pri pristojnih
Da je nesreča še večja, gre za vodovarstveno območje. ”Poskušali smo prebuditi vsaj kanček okoljske vesti pri pristojnih. Obljubljeno je, da bo jutri dopoldan prišel nekdo od hidrogeologov iz Agencije RS za okolje. Od tega bo odvisno, kako naprej. Tudi sam sem laik, vendar vem, da ni šala, če se razlije od osem do deset tisoč litrov nafte,” pravi Podboršek.

Pohvalil pa je tako ljubljanske kot kranjske gasilske brigade in na račun vseh šestih prostovoljnih društev. “Hitro čistijo, kar je na površini, kar gre v vodo oziroma zemljo pa si lahko le mislimo,“ je okoli poldneva dejal župan.

Inšpektorji – posredovanje ni potrebno
Milivoj Dolščak, glavni inšpektor na inšpektoratu za varstvo pred naravnimi in drugimi nesrečami na ministrstvu za obrambo, je povedal, da “ni bilo potrebe, da bi intervenirali, saj je intervencija potekala v skladu z načrti”.

Po njegovih besedah naj bi v prvi vrsti vodja gasilske intervencije presodil, kaj je potrebno. Po Dolščakovih informacijah naj bi šlo za lahko kurilno olje, kar naj ne bi povzročalo ekološke škode.

Na okoljskem ministrstvu so se od nesreče distancirali, češ da posredujejo le v primerih, če gre za kršenje predpisov oziroma če iz “kakšne tovarne izteče olje”.

Izgubil oblast nad cisterno
Po doslej zbranih obvestilih je 26-letni voznik doma iz okolice Bizeljskega vozil tovorno vozilo znamke Volvo s pripetim priklopnim
vozilom znamke Acerbi (cisterna) po avtocesti iz smeri Ljubljane proti Kranju.

Pred cestninsko postajo Torovo je trčil v kovinsko odbojno ograjo, pri tem pa izgubil oblast nad vozilom, ki se je nato prevrnilo. Iz cisterne je začelo iztekati kurilno olje.

Na mestu nesreče so posredovali policisti, ki so kraj zavarovali, in gasilci ter pristojne službe, ki so poskrbele za zavarovanje iztekanja in prečrpavanje goriva.