Poleti kar polovica vseh nesreč

V posamezni reševalni akciji je udeleženih najmanj pet ljudi: pilot, kopilot, tehnik, zdravnik reševalec, letalec reševalec. Številu usposobljenih s strani Gorske reševalne zveze (GRS) moramo dodati še nekoga s policije, ki opravi ogled kraja nesreče.

“Največ nesreč in posredovanj je v Julijskih alpah, ki so tudi najvišje,” ob tem pojasnjuje Igor Potočnik, predsednik GRS.

Ko pride do nesreče, časa za razmišljanje ni: helikopter po prihodu na kraj dogodka izvleče vitlo, spusti zdravnika in reševalca do ponesrečenca, kjer se odpneta in vpneta v steno. tam ponesrečencu nudita najnujnejšo pomoč in ga premestita v transportno vrečo. Nato pokličeta helikopter, ki preleti nazaj in najprej dvigne ponesrečenca ter še enega člana naveze. Nato pobere še drugega člana in odleti v najbližjo bolnišnico.

“Vsekakor je najbolj nevaren del, ko se spustijo do ponesrečenca in nato, ko ga pobirajo iz tega ven,” dodaja Potočnik.

Lani je Gorska reševalna zveza opravila 391 intervencij, dežurna posadka Slovenske vojske pa 142. Kako izgleda posamezna akcija, bodo skupaj prikazali na današnji vaji v Begunjah. Vajo Draga 2010 organizira jo GRS, ki bo prikazala svoje delo na težko dostopnih krajih s pomočjo helikopterja, točneje dvig ponesrečenca v helikopterski reševalni vreči in ponesrečenca, ki visi v steni.

Poleti kar polovica vseh reševanj
“V Slovenski vojski opažamo, da se je v preteklih letih število reševanj v poletnih mesecih izrazito povečalo in da dežurna posadka helikopterja Slovenske vojske rešuje tudi večkrat na dan. Po številu se v poletnih mesecih zgodi 52 odstotkov vseh nesreč v letu. V poletni sezoni se v povprečju zgodi tudi do deset gorskih nesreč na teden,” so ob tej priložnosti v sporočilu za javnost zapisali v SV.

Letos je denimo 25. helikoptrski bataljon SV v gorah posredoval že 40-krat. Lani je bila pomoč dežurne posadke potrebna 142-krat v celem letu, od tega 116-krat v gorah. GRS pa je zabeležila 391 intervencij, pri čemer so prepeljali 456 ponesrečencev (46 jih je umrlo).

Prostora je za vse

Otroci. Za otroke iz radovljiške občine, ki bodo s 1. septembrom dopolnili 11 mesecev in so jih starši vpisali v vrtec, je v sedmih radovljiških vrtcih dovolj prostora.

Na novo je vpisanih 254 otrok, v novem šolskem letu pa bo 40 oddelkov v vrtcih v Radovljici, Lescah, Kropi, Kamni Gorici, Begunjah ter na Brezjah in Posavcu obiskovalo 740 otrok. „Z reorganizacijo oddelkov znotraj zavoda in spremembo poldnevnih programov v celodnevne ter šestimi novimi oddelki bomo lahko sprejeli vse otroke, ki živijo v tej občini, od 43 otrok iz drugih občin pa smo jih sprejeli 22,“ je včeraj povedala Irena Kotnik, ravnateljica Vzgojno varstvenega zavoda Radovljica. Cene ne bodo višje, tako bodo starši za prvo starostno obdobje odšteli dobrih 476 evrov, za drugo starostno obdobje pa dobrih 359 evrov.

Vsako leto več sredstev
Radovljiški župan Janko S. Stušek je pojasnil, da je občina lani iz občinskega proračuna za pokrivanje razlike v ceni namenila dobra dva milijona evrov, letos pa skoraj 2,4 milijona evrov.

“V Radovljici deluje še waldorfski vrtec in tudi za te otroke občina doplačuje. Zaradi višjih cen oskrbe in standardov – trije kvadratni metri površin na otroka – moramo iz leta v leto zagotoviti več sredstev,” je dejal župan.

Dograditev vrtcev
Občina bo v prihodnosti dogradila vrtca v Lescah in Radovljici, kjer bodo uredili devet novih igralnic, do leta 2020 pa bodo poskrbeli še za energetsko sanacijo radovljiškega, leškega, kroparskega in kamnogoriškega vrtca ter za vgradnjo dvigala v vrtcu na Brezjah.

Izkušen himalajec padel v smrt

“Pogrešanega planinca, ki je bil na poti čez Krpin proti Begunjščici, smo našli mrtvega v jutranjih urah. Po naših predvidevanjih je padel čez steno v prepad,” nam je zatrdil načelnik GRS Radovljica Toni Smolej.

“Očitno je imel izredno smolo, saj gre za izjemno izkušenega planinca, tudi himalajca,” še dodaja Smolej.

Iskalna akcija pogrešanega planinca se je sicer začela v torek ob 20.35. Petdesetletnik je v jutranjih urah odšel na Krpin pri Begunjah na Gorenjskem v občini Radovljica in se do večernih ur ni vrnil domov.

Aktivirani so bili reševalci Postaje GRS Radovljica in Gorska reševalna zveza Slovenije z vodniki lavinskih psov ter preiskali poti v okolici slapu pod Jamskim vrhom. Pogrešanega do 24. ure niso našli, zato so iskalno akcijo prekinili. Vnovič so začeli iskati v jutranjih urah. Planinčevo truplo so našli v dolini Drage nekaj po sedmi uri zjutraj.

Enotni na trgu in racionalizirani

Begunje. Na Elan Skupino je družba prenesla tudi vse pravice in obveznosti omenjenih podjetij. V njenem sklopu tako ostajata samostojni le podjetji Elan Inventa in Elan IP.

Robert Ferko, predsednik Elanove uprave, je ob tem poudaril, da združevanje podjetij pomeni Elanov nastop na trgu pod enotnim, v javnosti že več kot 60 let znanim imenom, v prihodnje pa si bodo prizadevali za še večjo prepoznavnost na tujih trgih, kamor Elan izvozi večino svojih proizvodov.

Stojan Nikolić, predsednik Elanovega nadzornega sveta, pa je za Žurnal24 povedal, da s pripojitvijo sledijo načrtovana racionalizacija poslovanja družbe. “Število družb želimo čim bolj zmanjšati in se s tem izogniti dodatnim stroškom,” je dodal prvi nadzornik. Elan Skupina je letos izpeljala tudi prodajo hčerinskega podjetja Elan PBO Obrovac, ki proizvaja motorne čolne, in zanj iztržila dva milijona evrov. Denar so namenili za poplačilo bančnih kreditov in razvoj novih jadrnic.

Skupščina lastnikov Elana bo sicer po končani reviziji, predvidoma konec julija ali v začetku avgusta.

Dan mladosti po gorenjsko

Več kot tisoč obiskovalcev – številni so bili oblečeni v majice s podobo Josipa Broza – Tita in opremljeni s pionirskimi rutkami – je včeraj zvečer pod smučiščem Krpin bučno pozdravilo maršala Tita in Jovanko Broz, ki so jima pionirji predali štafeto mladosti. Zabava s koncertoma skupine John Doe in Rock Partyzani se je nadaljevala pozno v noč.

Dneva mladosti se je udeležilo več kot tisoč obiskovalcev. (Foto: Andraž Sodja)

Dan mladosti so v Begunjah organizirali že drugič, lani se je prireditve udeležilo okrog 500 ljudi. “Idejo je dal Brane Hrovat, ki je letos tudi predal štafeto. Letos smo organizirali kar mesec mladosti, v sklopu katerega se je odvijalo 51 prireditev za mlade in mlade po srcu. Lani smo imeli štafeto samo v Begunjah, letos pa je štafeta prepotovala občine Tržič, Naklo, Radovljica, Bled in Žirovnica ter končala v Begunjah. To tradicijo bomo obdržali in jo poskušali še razširiti, saj je dan mladosti samo 25. maj,” je povedal organizator Franjo Pogačnik.

Elanove smuči najlepše

Elanove smuči SLX waveflex race so prejele nemško nagrado za oblikovanje red dot, za katero se je potegovalo 1.663 podjetij iz 57 držav.

Podelitev nagrad bo julija v Hamburgu, Robert Ferko, predsednik uprave Elana skupine, pa je včeraj za Žurnal24 povedal, da gre za eno najprestižnejših nagrad za oblikovanje. “Je potrditev naše tehnološke inovativnosti in nam bo zelo pomagala pri prodaji,” je dejal.

Prodaja odvisna od vremena

V Elanu so prvo serijo smuči waveflex izdelali leta 2006. Trenutno omenjena tehnologija predstavlja že okoli 40 odstotkov celotne proizvodnje smuči, za razvoj pa na leto namenijo okoli deset odstotkov prihodkov.

Lani so v Elanu skupini ustvarili 92 milijonov evrov prihodkov, od tega 53 milijonov evrov v smučarski diviziji, ter prodali 410 tisoč parov smuči in 205 tisoč snežnih desk. “Prav toliko naj bi jih tudi letos,” je pojasnil prvi mož Elana in dodal, da na prodajo smuči najbolj vpliva vreme, medtem ko se v navtičnem programu zelo pozna gospodarska kriza.

Prenova navtike
V smučarski diviziji letos načrtujejo enake prihodke kot lani, v navtični pa za 20 odstotkov večje; prodali naj bi 144 jadrnic in tržišču predstavili dve novi. “Leta 2013 bomo končali razvojni cikel, kar pomeni, da bodo v navtičnem programu povsem novi modeli jadrnic,” je poudaril Ferko.

Medtem ko želijo v smučarski diviziji zdajšnje trge centralne Evrope širiti tudi v severno Ameriko, pa je v navtičnem delu poleg sredozemskega velik izziv skandinavski trg. In v dveh ali treh mesecih naj bi bilo znano, ali bodo jadrnice izdelovali tudi v Ameriki – pod Elanovo blagovno znamko naj bi jih izdeloval ameriški proizvajalec.

S padalom v drevo

Bralka Vida nam je sporočila, da se je v “eni minuti iz lepega poleta spremenilo v katastrofo, ki pa se je za padalca srečno končala”.

Kot so za zurnal24.si povedali na PU Kranj, se je 53-letnemu padalcu iz Radovljice po vzletu sunek vetra zaprl padalo in se z njim zapletel v drevo. Padalec pa se je pri tem rešil sam.

“Odstranil je inštrumente, se od padala odpel, zlezel k deblu hrasta in se rešil vreče ter se počasi spustil po deblu na zemljo,” je ob tem dejala bralka.

Zaradi prometnega kaosa bojkot pouka

“Katastrofa! Vsako jutro ista pesem. Otroci izstopajo kar na dovozu med avtomobili, ki obračajo, se umikajo, skratka, samo upaš lahko, da ne bo kdo katerega spregledal,” je v četrtek zjutraj ogorčen dejal Ivan Kordež, ki je v šolo pripeljal vnuke. Jezil se je tudi Jože Grošelj, nad nevzdržnim stanjem pa je zmajeval z glavo Rifet Čatić, ki v šolo vozi hčer prvošolko.

Otroci, ki obiskujejo Osnovno šolo Staneta Žagarja Lipnica, si pot do nje utirajo med avtomobili in šolskimi avtobusi, iz njih pa izstopajo kar na regionalno cesto.

Tako je vsako jutro ob 8. uri, zgodba pa se ponovi še ob 13. uri, ko odhajajo iz šole. Starši, ki pripeljejo svoje otroke – najmlajše morajo k pouku pripeljati –, na nemogoče in zelo nevarne razmere opozarjajo že dalj časa, vendar do zdaj neuspešno. Obvestili so Občino Radovljica, ministrstvo za notranje zadeve, šolsko in prometno ministrstvo ter svet za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, septembra lani pa podpisali peticijo za ureditev križišča pred šolo. Po večletnem čakanju jim je prekipelo in bodo, če pristojne institucije ne bodo ukrepale še pred koncem letošnjega šolskega leta, zadevo predali odvetniku in protestno bojkotirali začetek pouka.

Cesta tudi obračališče
Da so zahteve staršev več kot upravičene, je potrdil Veselko Mitrić, voznik šolskega avtobusa. “Stanje je grozno! In stresno. Če pripeljem iz radovljiške smeri, obračam kar na glavni cesti in zaprem ves promet, že nekajkrat se je skoraj zgodila nesreča,” je povedal Mitrić. Alojzija Potočnik, predsednica sveta staršev lipniške osnovne šole, je ob tem dodala, da se v jutranji konici, ker nimajo kje parkirati, naredi tudi sto-, dvestometrska kolona. “Vsako jutro je tukaj kaos, ki se ponovi še ob 13. uri,” je poudarila Potočnikova. Starši zato zahtevajo ureditev varnega parkirišča in avtobusnega postajališča. “Če želim varno pripeljati otroke v šolo, moram vsak dan kršiti prometni znak, ki mi prepoveduje vožnjo na šolsko parkirišče,” je dejal oče prvo- in tretješolca Slavko Mežek.

Rešitev še letos
Zagotovitev večje varnosti pred lipniško šolo je povezana z rekonstrukcijo regionalne ceste Lesce–Kamna Gorica–Lipnica, ki jo izvaja Direkcija RS za ceste (DRSC). “DRSC načrtuje obnovo cestnega odseka od priključka za kamnolom do šole še letos, občina bo ob tem zgradila enostranski pločnik, urejeni bodo avtobusno postajališče, priključek do šole in parkirna mesta. S predlogom nove ureditve se je strinjal tudi republiški prometni inšpektor,” je povedal Marko Bajec z radovljiškega občinskega oddelka za infrastrukturo. Omenjena dela bodo stala okoli 450 tisoč evrov, začeli pa naj bi jih spomladi in jih končali do konca poletnih šolskih počitnic.

S prodajo tovarne motornih čolnov nad dolgove

V Elan skupini bodo v kratkem podali odškodninske tožbe proti nekdanjemu predsedniku uprave Ivanu Štrlekarju in nekdanjemu prokuristu Jožetu Kralju.

Stojan Nikolić, predsednik nadzornega sveta (NS), je povedal, da bodo tožbe vložili zaradi spornih svetovalnih in odvetniških pogodb. “Upam, da bodo vložene čim prej. Glede ovadb, ki so ju nedavno podali kranjski kriminalisti, pa menim, da izboljšujeta možnosti, da z odškodninskimi tožbami kaj dosežemo. Po ugotovitvah kriminalistov namreč obstaja utemeljen sum, da je bil zaradi škodljivih pogodb Skimar oškodovan za dobrih 320 tisoč evrov,” je poudaril prvi nadzornik.

Tovarna čolnov naprodaj
V Elan skupini so za podjetje Elan PBO Obrovac na Hrvaškem, ki izdeluje motorne čolne, prejeli tri resne ponudbe. Imen ponudnikov Nikolić ni želel razkriti, dejal pa je, da se za nakup zanimajo domači in tuji kupci. Najresnejša je po njegovih besedah ponudba slovenskega proizvajalca, ki se že ukvarja z izdelavo plovil.

“Njegova ponudba je bila tako po plačilnih pogojih kot po resnosti poslovnega načrta najboljša,” je pojasnil Nikolić. Prodaja omenjenega podjetja za Elan skupino pomeni, da ne bo imela izgube 1,8 milijona evrov, kolikor so jo letos načrtovali v hrvaškem hčerinskem podjetju, s kupnino pa bodo lahko poplačali del bančnega dolga. Elan skupina ga ima ta čas za 27 milijonov evrov. “Tako bomo z bankami še lažje dosegli dogovor o refinanciranju za v prihodnje,” je dejal Nikolić.

Ovadbi zoper vodilna na Skimarju

Po informacijah Televizije Slovenija gre za nekdanjega predsednika uprave Ivana Štrlekarja in nekdanjega prokurista Jožeta Kralja.