Sprehajalci opozarjajo, da je prečkanje kranjske vzhodne obvoznice vse bolj nevarno – Kranj, februar 2010
Bo najprej potrebna žrtev?
Promet narašča
Dnevna obremenitev. Kranjska vzhodna obvoznica spada po ocenah Direkcije RS za ceste med zelo obremenjene ceste, po kateri se po podatkih iz leta 2008 povprečno pelje 19.487 vozil na dan. V zadnjih nekaj letih se je število povečalo za štiri tisoč.Prečkanje kranjske vzhodne obvoznice je na najbolj priljubljeni točki, pri pokopališču, vse nevarnejše. Na to opozarja vse več sprehajalcev, ki se s Planine podajajo proti Hrastju.
“Zanima me, ali je v načrtu ljudem omogočiti varen prehod vzhodne mestne obvoznice pri pokopališču ali je predhodno potrebna žrtev?” je kranjsko mestno upravo vprašal obiskovalec njenega spletnega servisa KrPovej!
Odgovora še ni dobil, je pa direktor občine Aleš Sladojevič za Žurnalu24 spomnil, da vzhodna obvoznica ni občinska. “Moram opozoriti, da je obvoznica državna cesta in da so pristojnosti občine na njej zelo omejene,” je dejal.
Premika se, ampak počasi
Dejal je, da sami na obvoznici ne smejo delati ničesar, v isti sapi pa zatrdil, da občina ni brezskrbna. Spomnil je, da je direkciji za ceste predlagala preureditev v štiripasovnico in sama naročila idejno zasnovo.“Naredili smo jo, da se stvar premakne,” je pobudo občine pojasnil Sladojevič, zaveda pa se, da preureditve še ne bo tako kmalu. Prej bodo potrebni še priprava prostorskih dokumentov, odkupi zemljišč in uvrstitev v državni proračun.
Objava povzeta po RSS kanalu spletnega vira. Vse avtorske in druge pravice pripadajo viru: Žurnal24.
